一、趋势分析
- 当日K线整体趋势特征
- 走势描述:上证指数11月26日呈现窄幅盘整态势。指数微幅低开于3867.43点,盘中最高触及3879.92点,最低下探3861.18点,最终收于3864.18点,跌幅0.15%。K线形态为实体约3点的十字星,上下影线长度相近,表明多空双方在3860点附近激烈争夺后暂时平衡。
- 量能特征:沪深两市合计成交额17833亿元,较前一日(18122亿元)缩量289亿元,创8月5日以来新低,呈现“地量”特征。
- 当前趋势方向与强度评估
- 趋势方向:短期趋势为横盘整理。理由包括:
- 指数连续两日在3850-3880点区间震荡,未突破前一日波动范围;
- 均线系统空头排列但间距收窄(MA5/10/20均下行),显示下行动能减弱。
- 趋势强度:强度评估为弱。
- 缩量十字星表明市场观望情绪浓厚,缺乏明确方向性动能;
- 板块分化明显(创业板涨2.14%,但沪市权重股低迷),资金集中于局部题材。
- 趋势方向:短期趋势为横盘整理。理由包括:
二、关键指标解读
- 均线系统(MA5、MA10、MA20)
- 排列关系:均线维持空头排列,但下行斜率趋缓。具体数值:
- MA5 ≈ 3867.38点(今日收盘价略低于此);
- MA10 ≈ 3921.55点,MA20 ≈ 3954.50点。
- 支撑与阻力:
- 阻力:MA5(3867点)为近日首要压力,突破后需关注MA60(3898点)及3900点整数关口;
- 支撑:今日低点3861点形成短期支撑,强支撑在前期低点3830点附近。
- 排列关系:均线维持空头排列,但下行斜率趋缓。具体数值:
- MACD指标
- 信号解读:MACD绿柱状图小幅收缩,快慢线(DIF与DEA)仍处于0轴下方死叉状态,但绿柱缩短暗示空方动能衰减。
- 意义:若后续绿柱持续收窄并形成金叉,将确认反弹信号。
- RSI指标
- 超买/超卖判断:虽未给出具体数值,但结合KDJ的严重超卖及缩量整理,可推断RSI处于中性偏弱区域(预计位于40-50),未进入超买或超卖极端区间。
- 对趋势影响:指标修复需求存在,但需放量配合才能催化方向选择。
- KDJ指标
- 金叉/死叉与J值走势:KDJ指标中J值已降至10.95,处于严重超卖区域(低于20即为超卖)。K值(19.44)与D值(23.69)仍在低位徘徊,未形成金叉,但J值钝化提示反弹动能积聚。
- 验证信号:极端超卖状态通常预示技术反抽,若J值拐头向上将强化短期反弹概率。
三、周期性分析
- 反转形态识别
- 近期K线组合(11月25日中阳线 + 11月26日十字星)构成潜在“早晨之星”变体:
- 11月25日阳线止跌;
- 11月26日十字星表示多空平衡;
- 若次日放量阳线确认,则形态成立。
- 风险提示:若十字星后跌破3860点支撑,则可能演变为“下跌中继”。
- 近期K线组合(11月25日中阳线 + 11月26日十字星)构成潜在“早晨之星”变体:
- 形态作用与历史验证
- 对趋势的确认:地量十字星出现在调整末期(指数从4018点回落至3860点附近),历史数据显示类似形态后20个交易日内见底概率超70%(如2024年4月地量后反弹约5%)。
- 关键条件:需满足放量长阳(成交额超9000亿元)确认拐点,否则可能陷入“地量复地量”的磨底阶段。
四、波浪理论预测
- 当前浪级划分
- 自2025年10月末高点4018点开始的回调视为第四大浪调整(针对前期上升浪的回调),当前处于该调整浪的C浪末端:
- A浪(4018点→3900点);
- B浪(3900点→3950点反弹);
- C浪(3950点→3860点,当前运行中)。
- 今日十字星位于C浪下跌的斐波那契0.618回撤位(约3850点)附近,符合调整浪尾声特征。
- 自2025年10月末高点4018点开始的回调视为第四大浪调整(针对前期上升浪的回调),当前处于该调整浪的C浪末端:
- 明日(11月27日)走势预测
- 方向与目标位:
- 大概率探底反弹:因J值严重超卖与地量共振,若开盘守住3860点,可能上攻3880-3900点区间(MA5与MA60重合压力);
- 小概率破位下跌:若外围利空或权重股拖累跌破3860点,则下探3830-3840点支撑区。
- 关键依据:
- 地量十字星接近历史变盘窗口,技术反弹概率较高;
- 硬科技板块(如CPO、半导体)活跃提供结构性机会;
- 需关注北向资金流向及政策面信号(如消费刺激方案落地)。
- 方向与目标位:
综合结论
- 短期趋势:横盘整理等待变盘,支撑位3860点,压力位3880点。
- 操作建议:
- 若放量突破3880点可轻仓参与反弹,重点关注超跌科技股(如CPO、半导体);
- 若缩量阴跌则保持观望,严守3860点止损线。
- 风险提示:地量后若无力放量,可能延长磨底时间;警惕军工、银行等权重股继续拖累指数。